F1阿塞拜疆站佩雷兹夺冠 维斯塔潘爆胎小汉获第16

网易体育6月6日报道:

2021赛季F1锦标赛本周末来到阿塞拜疆,在巴库街道赛迎来赛季第6站的争夺。红牛车手佩雷兹夺得分站冠军,维特尔和加斯利分列2、3位。维斯塔潘在倒数第5圈从第1名的位置爆胎撞墙,遗憾退赛,汉密尔顿在倒数第2圈冲出赛道,从第2名滑落到第16名完赛,勒克莱尔、诺里斯、阿隆索分列4-6位。

在前一日的排位赛中,共有5位车手发生撞墙事故,在赛道上引发4次红旗,排位赛也因红旗而提前结束,法拉利车手勒克莱尔连续两站夺得杆位,汉密尔顿和维斯塔潘分列2、3位。

巴库坐落于里海之滨,整个赛道架构在巴库的街道上,赛道全长6.003公里,是F1赛历中第二长的街道赛。梅赛德斯车手博塔斯是现役车手中领跑巴库赛道中圈数最多的车手,在本场比赛将在第10位发车。车手们将在赛道上完成51圈。

发车:佩雷兹连上2位 汉密尔顿超越勒克莱尔

五盏红灯熄灭,阿塞拜疆大奖赛正赛正式开跑。发车之后,前三位的车手都守住了自己的位置。第6位发车的红牛车手佩雷兹接连超过赛恩斯和加斯利,在第一圈就接连上升2个位置,第一圈跑完,20辆赛车全部顺利通过。

比赛刚刚进行到第2圈,威廉姆斯车手拉塞尔就进站换胎。汉密尔顿贴近勒克莱尔的尾流,并凭借直道速度的优势,在大直道超过了领跑的勒克莱尔,一举上升到第1位。

维斯塔潘也追到勒克莱尔的身后,并频频试图向勒克莱尔发起攻击。而比赛刚刚进行到第4圈,阿尔宾车队的奥康就由于赛车故障,直接把赛车开回维修站,退出了本站比赛的争夺。

第6圈,维斯塔潘又依次试图攻击勒克莱尔,但依旧没能成功,汉密尔顿也没有拉开与身后集团的距离,前三位车手的距离都在1秒左右。

勒克莱尔连丢2位 红牛双雄夹击汉密尔顿

第7圈,维斯塔潘终于抓住机会,走外线超过了勒克莱尔。角田裕毅也在同一圈超过阿隆索,上升到第7位。第8圈,佩雷兹也超过勒克莱尔,上升到第3位,如此一来,红牛车队便占据了2、3位,可以让二位车手采用不同的策略,来向领跑的汉密尔顿发起攻击。

第10圈,勒克莱尔选择进站,出站后排在第10位。角田裕毅也在同圈进站,第一次进站的窗口也在10圈左右正式打开。汉密尔顿向车队表示,自己的赛车平衡似乎有点小问题,还表示赛车的后胎磨损的较快,而在赛道上维斯塔潘也一直跟在汉密尔顿身后1秒左右的位置。

又在进站掉链子 汉密尔顿一停后被红牛双雄反超

第12圈,汉密尔顿进站换胎,但换胎时运气欠佳,为了躲避身边经过的赛车,安全释放的时间过长,使得进站换胎花了4.6秒之多,出站后排在第4位。博塔斯也在同一圈进站,出站后排在第11位。一圈之后,维斯塔潘进站换胎只花了1.9秒,出站后也排在了汉密尔顿的身前,位列第3位,并且排在汉密尔顿身前3.5秒,这也让汉密尔顿颇感郁闷,在车队语音中向车队表示:“为什么他在我前面这么远?”

第14圈,佩雷兹也选择进站,进站换胎时也花了4秒以上,但在出站时还是以极其微弱的优势压在汉密尔顿的身前,如此一来,红牛双雄凭借进站换胎的机会,双双跑在了汉密尔顿的前面。

汉密尔顿紧追佩雷兹 维特尔升至第7

连丢2位的汉密尔顿立刻展开反击,几次尝试在赛道上超越佩雷兹,但都没有成功,小汉不禁在车队语音中表示:“佩雷兹的抓地实在太好了。”

由于维特尔一直没有进站,四冠王也得以暂时跑在了全部车手的领跑位置,第18圈,维特尔进站换胎,出站后排在第7位,维特尔通过晚进站的策略成功超越了角田裕毅,取得了排名上的进步。

汉密尔顿在佩雷兹身后跟了多圈,依旧没找到太好的机会,而他的队友博塔斯也在跟身前的诺里斯展开苦战,在争夺一个第9名的位置。第24圈,汉密尔顿渐渐被佩雷兹甩开,距离拉开到2.5秒以上。马泽平在4号弯冲出赛道,所幸及时回归了赛道,赛会在短暂出动黄旗之后,比赛又恢复正常。

斯托尔撞墙引发安全车 维特尔连超2车升至第4

比赛进入30圈,第一集团的形势风平浪静,排名5-7位的加斯利、勒克莱尔和维特尔三台赛车跑在一起。比赛刚刚进行到31圈,阿斯顿马丁车队的斯托尔由于轮胎爆胎,重重地撞上防护墙,赛车受损严重,直接停在赛道上,赛会马上出动安全车来引领比赛。

由于斯托尔事故的位置就在维修通道附近,赛会关闭了维修通道,车手们场上的位置将不会发生变化。汉密尔顿向车队表示,安全车的引领下,赛车的轮胎温度难以保持。

第35圈,维修通道正式开启,许多积分区开外的车手都选择进站。米克-舒马赫在维修通道换完轮胎后,由于左前胎没有装好,在维修通道中又被车队技师推回重新安装。

安全车在第35圈结束引领,比赛正式恢复,汉密尔顿连续向佩雷兹发起攻击,第5位的维特尔也尝试超越加斯利,但都没有形成有效的超越。梅奔的博塔斯却连丢3个位置,排名下降到13位。

第37圈,维特尔借助轮胎的快速适应能力,在直线超越加斯利,上升至第4位,维特尔也利用安全车退场的机会,连续过掉勒克莱尔和加斯利。汉密尔顿刷新了最快圈速,并继续在佩雷兹身后寻找机会,博塔斯却被吉奥维纳斯直线超越,排名下降到第14位。

排在第4位的维特尔越跑越快,不断迫近着与汉密尔顿之间的距离。汉密尔顿刷新了最快圈速,但最快圈速马上又被维斯塔潘刷走。

突发!维斯塔潘爆胎撞墙退赛 赛会出动红旗

就在比赛只剩5圈时,赛道上风云突变,一直处于领先位置的维斯塔潘的左后胎出现爆胎,直接撞到了赛道边的护墙上,遗憾退出了本场比赛,赛会马上出动安全车来引领比赛。

在比赛的最后时刻出现意外,此次事故也让维斯塔潘格外沮丧,在赛车的左后轮上狠狠踢了一脚。为了清理赛道,在安全车引领了2圈之后,出于比赛安全考虑,在红牛车队的要求下,赛会出动红旗来暂停比赛,此时离比赛结束还剩3圈,佩雷兹、汉密尔顿和维特尔位列前三位。

比赛恢复!汉密尔顿冲出赛道痛失好局

赛道在修复了近半小时后,比赛重新采用静态起步的方式恢复,所有车手在安全车的引领下回到发车位起步。五盏红灯熄灭,比赛正式恢复,最后的2圈正式开跑,起步之后,汉密尔顿一举超越佩雷兹,但由于冲的太猛,汉密尔顿直接在第1弯冲出了赛道,排名下滑到车队的最末。

时间进入最后一圈,勒克莱尔跟加斯利对于领奖台的位置展开最后的争夺,勒克莱尔在试图超越加斯利未果后,还险些被身后的诺里斯超越。最终,佩雷兹第一个撞线,夺得职业生涯第2个分站冠军,维特尔和加斯利分列2、3位,勒克莱尔、诺里斯、阿隆索分列4-6位,汉密尔顿以第16名完赛。

作者:Ice-man

(责任编辑:郭云童_NB22208)

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